乘用车市场分析：8月份中国乘用车市场零售量为190.7万辆，同比下降了0.82%，其中新能源车零售渗透率突破53.7%，显示出强劲增长势头。政府通过提高汽车报废更新补贴标准，特别是对新能源乘用车的补贴增加至2万元，有效激发了市场消费热情。1-8月累计零售
TOP10厂商合计零售量为122.6万，贡献了64%的业绩。自主品牌厂商有5家上榜，分别是比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、上汽通用五菱，分别排第1、第2、第4、第6和第7。
本月有5家厂商销量突破10万辆，销量由高到低分别是比亚迪汽车、吉利汽车、一汽大众、奇瑞汽车、上汽大众。
比亚迪汽车以379,596辆的销量和57.10%的同比增长率领先市场。吉利汽车和奇瑞汽车分别以136,184辆和110,497辆的销量，以及7.70%和55.50%的同比增长率紧随其后。一汽大众和上汽大众分别以128,412辆和100,000辆的销量位列其后，但同比分别下降17.70%和9.10%。上汽通用五菱销量为74,593辆，同比增长30.80%，表现强劲。特斯拉中国和广汽丰田销量相近，但同比分别下降1.90%和21.00%。
TOP车系中新能源有9款，其中纯电动车系4款，销量由高到低分别是海鸥、Model Y、元PLUS、五菱宏光MINIEV；插混车系5款（秦L DM、海豹06、宋PLUS DM、秦PLUS DM、理想L6）。主销车型中SUV有4款，销量由高到低分别是Model Y、宋PLUS DM、元PLUS、理想L6。
TOP车系中，比亚迪品牌表现尤为抢眼，其海鸥车系以46,830辆的零售量和34.41%的同比增长率领跑市场。紧随其后的是特斯拉中国Model Y，尽管销量达到45,330辆，但同比下滑11.32%，显示出市场挑战。比亚迪的其他车系如秦L DM、海豹06、宋PLUS DM、秦PLUS DM和元PLUS也表现不俗，零售量在乘用车市场排名靠前。
富通数智整理分析，8月乘用车市场共反馈了11,457个问题，较上月增加了14.51%。涉及8,208个质量问题，占比72%，车身附件及电器投诉提及量远高于其他问题，其次是发动机/电动机问题；服务问题2,058个，占比18%，服务流程不完善最为突出；其他问题本月投诉量有少量增加，投诉内容主要围绕价格变动展开。
具体问题中，价格变动问题投诉量最高，其中，其中方程豹（豹5）、极氪品牌（极氪007）涉及相关投诉较多，车主投诉集中在”购车后降价”；影音系统故障相关投诉中，凯迪拉克XT5投诉量相对较多，部分车主反馈”中控屏幕触控失灵”；系统升级问题蒙迪欧车系提及量相对较多，其次是天籁车系。
