能源市场总览：8月，国内新能源车零售渗透率连续两月突破50%，达到53.7%。新能源汽车零售量为102.5万辆，相较于同期增长了43.10%。纯电动市场销量为58.1万辆，同比增长了18.35%；插电式混动汽车销量为44.4万辆，同比增长了96.92%。
TOP10厂商合计零售量为81.1万，贡献了79%的业绩。在新能源车领域，比亚迪汽车以379,596辆的销量和57.10%的同比增长率领先，吉利汽车以66.00%的同比增长率紧随其后。特斯拉中国销量虽高，但同比略有下降。赛力斯汽车以912.30%的同比增长率成为市场黑马。
新能源TOP车系中，包含5款插电式混动汽车（秦L DM、海豹06、宋PLUS DM、秦PLUS DM、理想L6），其余均为纯电动汽车；SUV有4款上榜，销量由高到低分别是Model Y、宋PLUS DM、元PLUS、理想L6。
在新能源汽车市场中，比亚迪海鸥以46,830辆的销量和34.41%的同比增长率成为增长最快的车型。特斯拉中国Model Y销量为45,330辆，但同比下跌11.32%，显示出市场挑战。比亚迪秦L DM、海豹06的销量分别为35,957辆和32,903辆，分别排在第3、第4位。
富通数智整理分析，8月新能源汽车市场共反馈了3,698个问题。涉及2,125个质量问题，占比58%，车身附件及电器相关问题最突出，其次是发动机/电动机相关问题的投诉上；服务问题712个，占比19%，承诺不兑现问题较突出；其他问题中价格变动投诉量相对较多。
具体问题中，价格变动问题投诉量持续飙升，其中方程豹（豹5）、极氪品牌（极氪007）涉及相关投诉较多，车主投诉集中在”购车后降价”；新旧款迭代纠纷投诉量排在第2位，极氪001、极氪007车系投诉量相对较突出；动力电池故障问题投诉问题中奇瑞新能源（小蚂蚁）车系相对较突出。
